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ここ数年のインチアップ事情を眺めていると、2026
年は“見た目だけの大径化”から少し流れが変わってき
ているように感じる。
特に街中でよく見かけるのは、純正より1〜2インチだ
け上げた“控えめアップ”の車。過度に大きくせず、乗り
心地や燃費への影響を抑えつつ、足元の印象だけを整え
るスタイルが増えている。
背景には、SUV・ミニバンの純正ホイールが年々大型
化していることもある。
もともと18〜19インチを履いている車種が多く、そ
こから20インチへ上げるだけで十分に雰囲気が変わる。
逆に、21インチ以上の“攻めたサイズ”は、タイヤ価格
の高騰や乗り心地の硬さから、以前より慎重に選ばれて
いるようにも。
また、“タイヤの厚みを残す”方向も注目。
扁平率を極端に下げず45〜50あたりをキープし、段
差の衝撃を和らげつつ見た目のバランスを重視する人が
増えていそう。というのは…電気自動車の増加で車重が
重くなり、タイヤへの負担が大きいことも理由のひとつ
だろうか。
インチアップは、単に大きくすれば良いわけではなく、
車種や用途に合わせた“ちょうどいいサイズ”を探す時代
になってきた。
紆余曲折・右往左往…試行錯誤を繰り返す中で、感情
を見出し拾い上げる宝探し。
2026年のトレンドは、そのバランス感覚がよりはっきり
表れているように思う。