インチアップに関した情報をお届けしています ※本記事はアフィリエイト広告を利用しています https://inchup.go-th.net/ ja Copyright (C) NINJATOOLS ALL RIGHTS RESERVED. <p class="font-claude-response-body break-words whitespace-normal" dir="ltr">「なぜ新車タイヤはここまで大径化したのか」<br /> という記事がcarview!に掲載された（2026年8月8日）。<br /> カッコ良くても、コストや取り回しにデメリットがある<br /> という内容で、今後のトレンドへの問いかけも含まれて<br /> いる。<br /> <br /> 考えさせられる話だ。<br /> 現行アルファードの上級グレードには純正で１９インチ<br /> が採用されるなど、近年は市販車のホイール大型化がま<br /> すます進んでいる。<br /> メーカーはサスペンション改良やボディ剛性アップで、<br /> 大径ホイールなりの快適性を確保するよう設計している<br /> という。<br /> <br /> <br /> つまり最初から<br /> 「大きい靴を履くように作られた車」<br /> が増えてきた。</p> <p class="font-claude-response-body break-words whitespace-normal" dir="ltr">そうなると、インチアップという行為の意味が少し変わ<br /> ってくる。<br /> かつては１５〜１６インチ純正に対して１８インチへ上<br /> げるのが「攻め」だったが、純正がすでに１９インチな<br /> ら、２０インチへの１インチアップは以前ほど劇的な変<br /> 化をもたらさない。</p> <p class="font-claude-response-body break-words whitespace-normal" dir="ltr"><br /> 最新トレンドとしては「見た目と実用のバランス重視」<br /> がキーワードになっており、純正よりさらに大きなサイ<br /> ズへの変更はバランスを崩しがちとも指摘されている。<br /> <br /> <br /> インチアップの楽しみ方が、量から質へとシフトしてい<br /> る時代なのかもしれない。<br /> サイズだけでなく、ホイールのフェイスデザインや素材<br /> 感で個性を出す方向が、２０２６年らしいカスタムの在<br /> り方といえるのかもしれない。<br /> <br /> <br /> <span style="font-family: monospace; font-size: medium; white-space: pre;">ｃａｒｖｉｅｗ！</span><br /> <span style="font-family: monospace; font-size: medium; white-space: pre;">「<a href="https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/3b7fe77f7798541462a5ea2f5557c8c11da4513f/" title="">なぜ新車タイヤはここまで大径化した？</a>」<br /> <br /> </span><span style="font-family: monospace; font-size: medium; white-space: pre;">ＣＡＲＰＲＩＭＥ　カープライム<br /> </span> <span style="font-family: monospace; font-size: medium; white-space: pre;">「</span><a href="https://car-me.jp/articles/4587" title="" style="font-family: monospace; font-size: medium; white-space: pre;">ホイールインチアップで乗り心地はどうなる？</a><span style="font-family: monospace; font-size: medium; white-space: pre;">」</span></p> https://inchup.go-th.net/%E9%9B%91%E8%A8%98%E3%83%BB%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9/%E6%96%B0%E8%BB%8A%E3%81%AE%E5%A4%A7%E5%BE%84%E5%8C%96%E3%80%81%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%81%8C%E3%82%84%E3%82%8B%E3%81%AA%E3%82%89%E3%82%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%A0%E3%81%AE%E6%84%8F%E5%91%B3%E3%81%AF%EF%BC%9F <p>ゴルフでいうインチアップ。<br /> <br /> それはシャフト長さの調整。<br /> <br /> <br /> その効果は思うより大きいもの。<br /> <br /> ０．５きざみで慎重に◎</p> <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tbody> <tr> <td> <div style="border: 1px solid #95a5a6; border-radius: .75rem; background-color: #ffffff; width: 624px; margin: 0px; padding: 5px; text-align: center; overflow: hidden;"> <table> <tbody> <tr> <td style="width: 300px;"><a href="https://hb.afl.rakuten.co.jp/ichiba/541e9570.a9e45f46.541e9571.f16402ce/?pc=https%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fgeotech%2F6942-0011%2F&amp;link_type=picttext&amp;ut=eyJwYWdlIjoiaXRlbSIsInR5cGUiOiJwaWN0dGV4dCIsInNpemUiOiIzMDB4MzAwIiwibmFtIjoxLCJuYW1wIjoicmlnaHQiLCJjb20iOjEsImNvbXAiOiJkb3duIiwicHJpY2UiOjEsImJvciI6MSwiY29sIjoxLCJiYnRuIjoxLCJwcm9kIjowLCJhbXAiOmZhbHNlfQ%3D%3D" target="_blank" rel="nofollow sponsored noopener" style="word-wrap: break-word;"><img src="https://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/541e9570.a9e45f46.541e9571.f16402ce/?me_id=1235434&amp;item_id=10000139&amp;pc=https%3A%2F%2Fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2F%400_mall%2Fgeotech%2Fcabinet%2Ftools%2Fimgrc0087657793.jpg%3F_ex%3D300x300&amp;s=300x300&amp;t=picttext" border="0" style="margin: 2px;" alt="[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]" title="[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]" /></a></td> <td style="vertical-align: top; width: 308px; display: block;"> <p style="font-size: 12px; line-height: 1.4em; text-align: left; margin: 0px; padding: 2px 6px; word-wrap: break-word;"><a href="https://hb.afl.rakuten.co.jp/ichiba/541e9570.a9e45f46.541e9571.f16402ce/?pc=https%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fgeotech%2F6942-0011%2F&amp;link_type=picttext&amp;ut=eyJwYWdlIjoiaXRlbSIsInR5cGUiOiJwaWN0dGV4dCIsInNpemUiOiIzMDB4MzAwIiwibmFtIjoxLCJuYW1wIjoicmlnaHQiLCJjb20iOjEsImNvbXAiOiJkb3duIiwicHJpY2UiOjEsImJvciI6MSwiY29sIjoxLCJiYnRuIjoxLCJwcm9kIjowLCJhbXAiOmZhbHNlfQ%3D%3D" target="_blank" rel="nofollow sponsored noopener" style="word-wrap: break-word;">【メール便発送可能】ジオテックゴルフ（Geotech）カーボンシャフト エクステンダー(0.5インチ用)</a><br /> <span>価格：132円（税込、送料別)</span> <span style="color: #bbb;">(2026/5/24時点)</span></p> <div style="margin: 15px;"><a href="https://hb.afl.rakuten.co.jp/ichiba/541e9570.a9e45f46.541e9571.f16402ce/?pc=https%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fgeotech%2F6942-0011%2F&amp;link_type=picttext&amp;ut=eyJwYWdlIjoiaXRlbSIsInR5cGUiOiJwaWN0dGV4dCIsInNpemUiOiIzMDB4MzAwIiwibmFtIjoxLCJuYW1wIjoicmlnaHQiLCJjb20iOjEsImNvbXAiOiJkb3duIiwicHJpY2UiOjEsImJvciI6MSwiY29sIjoxLCJiYnRuIjoxLCJwcm9kIjowLCJhbXAiOmZhbHNlfQ%3D%3D" target="_blank" rel="nofollow sponsored noopener" style="word-wrap: break-word;"><img src="https://static.affiliate.rakuten.co.jp/makelink/rl.svg" style="float: left; max-height: 27px; width: auto; margin-top: 5px;" /></a> <div style="float: right; width: 50%; height: 32px; background-color: #bf0000; color: #fff!important; font-size: 14px; font-weight: 500; line-height: 32px; margin-left: 1px; padding: 0 12px; border-radius: 16px; cursor: pointer; text-align: center;">楽天で購入</div> </div> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <br /> <p style="color: #000000; font-size: 12px; line-height: 1.4em; margin: 5px; word-wrap: break-word;"></p> </td> </tr> </tbody> </table> https://inchup.go-th.net/%E3%82%B4%E3%83%AB%E3%83%95/%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%95%E3%83%88%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC <p><span style="white-space-collapse: preserve;">ここ数年のインチアップ事情を眺めていると、２０２６<br /> 年は&ldquo;見た目だけの大径化&rdquo;から少し流れが変わってき<br /> ているように感じる。<br /> 特に街中でよく見かけるのは、純正より１〜２インチだ<br /> け上げた&ldquo;控えめアップ&rdquo;の車。過度に大きくせず、乗り<br /> 心地や燃費への影響を抑えつつ、足元の印象だけを整え<br /> るスタイルが増えている。</span></p> <p><span style="white-space-collapse: preserve;" data-mce-mark="1"><br /> 背景には、ＳＵＶ・ミニバンの純正ホイールが年々大型<br /> 化していることもある。<br /> もともと１８〜１９インチを履いている車種が多く、そ<br /> こから２０インチへ上げるだけで十分に雰囲気が変わる。<br /> 逆に、２１インチ以上の&ldquo;攻めたサイズ&rdquo;は、タイヤ価格<br /> の高騰や乗り心地の硬さから、以前より慎重に選ばれて<br /> いるようにも。</span></p> <p><span style="white-space-collapse: preserve;" data-mce-mark="1"><br /> また、&ldquo;タイヤの厚みを残す&rdquo;方向も注目。<br /> 扁平率を極端に下げず４５〜５０あたりをキープし、段<br /> 差の衝撃を和らげつつ見た目のバランスを重視する人が<br /> 増えていそう。というのは&hellip;電気自動車の増加で車重が<br /> 重くなり、タイヤへの負担が大きいことも理由のひとつ<br /> だろうか。<br /> <br /> </span></p> <p><span style="white-space-collapse: preserve;" data-mce-mark="1">インチアップは、単に大きくすれば良いわけではなく、<br /> 車種や用途に合わせた&ldquo;ちょうどいいサイズ&rdquo;を探す時代<br /> になってきた。<br /> <br /> 紆余曲折・右往左往&hellip;試行錯誤を繰り返す中で、感情<br /> を見出し拾い上げる宝探し。<br /> <br /> 2026年のトレンドは、そのバランス感覚がよりはっきり<br /> 表れているように思う。</span></p> https://inchup.go-th.net/%E9%9B%91%E8%A8%98%E3%83%BB%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9/%E5%A4%A7%E5%BE%84%E5%8C%96%E3%81%8B%E3%82%89%E3%83%90%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E9%87%8D%E8%A6%96%E3%81%B8%E3%80%822026%E5%B9%B4%E3%81%AE%E8%B6%B3%E5%85%83%E4%BA%8B%E6%83%85 <p data-path-to-node="4">「ミニベロ（小径自転車）やクロスバイクのインチアップ」</p> <p data-path-to-node="7"><br /> 「タイヤを大きくするだけでそんなに変わるの？」と思<br /> ったあなた。車のホイールを変えた時のあの感動が、自<br /> 転車でも味わえるとしたら&hellip;&hellip;気になりませんか？<br /> <br /> 今回は、自転車におけるインチアップの魅力と、初心者<br /> でも挑戦しやすいカスタムについて解説します！</p> <hr data-path-to-node="9" /> <h3 data-path-to-node="10">自転車のインチアップ、ここが面白い！</h3> <p data-path-to-node="11">自動車のインチアップは「見た目の迫力」や「走行安定<br /> 性」が主目的ですが、自転車の場合は**「走行性能の劇<br /> 的な向上」**がダイレクトに体に伝わります。</p> <h4 data-path-to-node="12">1. ひと漕ぎで進む距離が変わる</h4> <p data-path-to-node="13">例えば、20インチ（406規格）のミニベロを、一回り<br /> 大きい20インチ（451規格）にインチアップすると、<br /> 外周が大きくなるため、同じケイデンス（足の回転数）<br /> でも巡航速度がアップします。</p> <h4 data-path-to-node="14">2. 段差の乗り越えがスムーズに</h4> <p data-path-to-node="15">車輪が大きくなることで、路面のギャップに対する進<br /> 入角度が浅くなります。結果として、ガツンという衝<br /> 撃が和らぎ、乗り心地がマイルドになるメリットも。</p> <h4 data-path-to-node="16">3. スポーティーなルックス</h4> <p data-path-to-node="17">細身のタイヤに大径ホイール。このシルエットは、車<br /> 好きなら間違いなく「刺さる」ビジュアルです。</p> <hr data-path-to-node="18" /> <h3 data-path-to-node="19">【重要】自転車インチアップの注意点</h3> <p data-path-to-node="20">車と同じく、自転車も「ただ大きくすればいい」わけ<br /> ではありません。</p> <ul data-path-to-node="21"> <li> <p data-path-to-node="21,0,0"><b data-path-to-node="21,0,0" data-index-in-node="0">ブレーキ位置のズレ:</b> リムブレーキの場合、ホイールが大きくなるとブレーキパッドが届かなくなります（ディスクブレーキ車ならこの問題はクリアしやすいです）。</p> </li> <li> <p data-path-to-node="21,1,0"><b data-path-to-node="21,1,0" data-index-in-node="0">フレーム干渉:</b> タイヤがフレームやフロントフォークに当たらないか、クリアランスの確認が必須です。</p> </li> </ul> <hr data-path-to-node="22" /> <p><br /> <a href="https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BFYHF+8LMH5M+4JDO+60OXD" rel="nofollow"><img border="0" width="300" height="250" alt="" src="https://www24.a8.net/svt/bgt?aid=200618835520&amp;wid=050&amp;eno=01&amp;mid=s00000021174001011000&amp;mc=1" /></a><img border="0" width="1" height="1" src="https://www13.a8.net/0.gif?a8mat=3BFYHF+8LMH5M+4JDO+60OXD" alt="" /> <br /> <a href="https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BFYHF+8LMH5M+4JDO+5YJRM" rel="nofollow">【ワイズロードオンライン】</a><img border="0" width="1" height="1" src="https://www11.a8.net/0.gif?a8mat=3BFYHF+8LMH5M+4JDO+5YJRM" alt="" /><br /> 日本最大級のスポーツサイクル専門店。<br /> ホイール単品やカスタムパーツの品揃えが豊富で、<br /> 信頼性も抜群です。</p> <hr data-path-to-node="30" /> <h3 data-path-to-node="31">まとめ</h3> <p data-path-to-node="32">「インチアップ」というカスタマイズは、乗り物への愛<br /> 着を深める最高のスパイスです。<br /> <br /> 車のホイールを新調する計画を立てつつ、サブ機の自転<br /> 車もインチアップして、この春はダブルで「大径化」を<br /> 楽しんでみませんか？</p> <hr data-path-to-node="33" /> <h2 data-path-to-node="34">管理人より：活動の近況</h2> <p data-path-to-node="35">おかげさまで、当ブログでご紹介しているアイテムや同<br /> 人誌（？）「両性識有」も、残りの在庫が<b data-path-to-node="35" data-index-in-node="41">538個</b>となり<br /> ました。</p> <p data-path-to-node="35"></p> <p data-path-to-node="35">いつも応援ありがとうございます！</p> <p data-path-to-node="35"></p> <p data-path-to-node="35">次回の記事では、本業（？）である自動車のインチアッ<br /> プ最新トレンドについて詳しく解説します。</p> https://inchup.go-th.net/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A/20260215 タイヤメーカーのひとつ、株式会社ブリジストン。<br /> <br /> 株式会社ブリジストンからもインチアップを解説するサイ<br /> トが公開されています。<br /> <br /> <br /> さすが、わかりやすく情報を網羅。<br /> <br /> それなりのボリュームになっているのは<br /> &hellip;推して知るべし&hellip;なところでしょうか☆<br /> <br /> <br /> 株式会社ブリヂストン<br /> 「<a href="https://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/inch-up/" title="">タイヤのインチアップとは？メリット・デメリットや注意点 - タイヤ交換 - タイヤを知る（乗用車用）</a>」 https://inchup.go-th.net/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%BB%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%82%B9/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%81%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%20%E3%83%96%E3%83%AA%E3%82%B8%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%B3 インチアップに関しては、タイヤメーカーそれぞれに情報提供をしてくれています。<br /> <br /> そんなひとつ、日本グッドイヤー。<br /> <br /> <br /> 日本グッドイヤー 公式サイト<br /> 「<a href="https://www.goodyear.co.jp/knowledge/inchup.html#:~:text=%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%81%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%E3%81%A8%E3%81%AF%E3%80%81%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%81%AE,%E4%B8%8B%E3%81%92%E3%82%8B%EF%BC%89%E3%81%93%E3%81%A8%E3%82%92%E8%A8%80%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82">インチアップ</a>」<br /> <br /> <br /> 決まったルールの解説になってしまうのはやむなし。<br /> <br /> 扁平率に関してはちょっとわかりやすいかも◎<br /> <br /> <br /> <br /> こちらはグッドイヤーの腕時計<br /> <br /> <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tbody> <tr> <td> <div style="border: 1px solid #95a5a6; border-radius: .75rem; background-color: #ffffff; width: 624px; margin: 0px; padding: 5px; text-align: center; overflow: hidden;"> <table> <tbody> <tr> <td style="width: 300px;"><a href="https://hb.afl.rakuten.co.jp/ichiba/42fd4ddc.12a5d124.42fd4ddd.eab0b17c/?pc=https%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fhokushinco%2F11366603%2F&amp;link_type=picttext&amp;ut=eyJwYWdlIjoiaXRlbSIsInR5cGUiOiJwaWN0dGV4dCIsInNpemUiOiIzMDB4MzAwIiwibmFtIjoxLCJuYW1wIjoicmlnaHQiLCJjb20iOjEsImNvbXAiOiJkb3duIiwicHJpY2UiOjAsImJvciI6MSwiY29sIjoxLCJiYnRuIjoxLCJwcm9kIjowLCJhbXAiOmZhbHNlfQ%3D%3D" target="_blank" rel="nofollow sponsored noopener" style="word-wrap: break-word;"><img src="https://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/42fd4ddc.12a5d124.42fd4ddd.eab0b17c/?me_id=1310454&amp;item_id=11366603&amp;pc=https%3A%2F%2Fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2F%400_mall%2Fhokushinco%2Fcabinet%2F10202ebchwaimg176%2Fr2c5obxnb.jpg%3F_ex%3D300x300&amp;s=300x300&amp;t=picttext" border="0" style="margin: 2px;" alt="" title="" /></a></td> <td style="vertical-align: top; width: 308px; display: block;"> <p style="font-size: 12px; line-height: 1.4em; text-align: left; margin: 0px; padding: 2px 6px; word-wrap: break-word;"><a href="https://hb.afl.rakuten.co.jp/ichiba/42fd4ddc.12a5d124.42fd4ddd.eab0b17c/?pc=https%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fhokushinco%2F11366603%2F&amp;link_type=picttext&amp;ut=eyJwYWdlIjoiaXRlbSIsInR5cGUiOiJwaWN0dGV4dCIsInNpemUiOiIzMDB4MzAwIiwibmFtIjoxLCJuYW1wIjoicmlnaHQiLCJjb20iOjEsImNvbXAiOiJkb3duIiwicHJpY2UiOjAsImJvciI6MSwiY29sIjoxLCJiYnRuIjoxLCJwcm9kIjowLCJhbXAiOmZhbHNlfQ%3D%3D" target="_blank" rel="nofollow sponsored noopener" style="word-wrap: break-word;">【送料無料】腕時計　グッドイヤースイスムーブメントrare wristwatch good year swiss movement</a></p> <div style="margin: 15px;"><a href="https://hb.afl.rakuten.co.jp/ichiba/42fd4ddc.12a5d124.42fd4ddd.eab0b17c/?pc=https%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fhokushinco%2F11366603%2F&amp;link_type=picttext&amp;ut=eyJwYWdlIjoiaXRlbSIsInR5cGUiOiJwaWN0dGV4dCIsInNpemUiOiIzMDB4MzAwIiwibmFtIjoxLCJuYW1wIjoicmlnaHQiLCJjb20iOjEsImNvbXAiOiJkb3duIiwicHJpY2UiOjAsImJvciI6MSwiY29sIjoxLCJiYnRuIjoxLCJwcm9kIjowLCJhbXAiOmZhbHNlfQ%3D%3D" target="_blank" rel="nofollow sponsored noopener" style="word-wrap: break-word;"><img src="https://static.affiliate.rakuten.co.jp/makelink/rl.svg" style="float: left; max-height: 27px; width: auto; margin-top: 5px;" /></a> <div style="float: right; width: 50%; height: 32px; background-color: #bf0000; color: #fff!important; font-size: 14px; font-weight: 500; line-height: 32px; margin-left: 1px; padding: 0 12px; border-radius: 16px; cursor: pointer; text-align: center;">楽天で購入</div> </div> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <br /> <p style="color: #000000; font-size: 12px; line-height: 1.4em; margin: 5px; word-wrap: break-word;"></p> </td> </tr> </tbody> </table> 本当にスイスムーブメントなら、この価格なら破格か？ https://inchup.go-th.net/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%BB%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%82%B9/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%81%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%E3%80%80%E3%82%B0%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%BC インチアップすると車高が上がるのではないか？<br /> <br /> そう思われるかたもいらっしゃると思います。<br /> <br /> ですが実は基本的に変わりません。<br /> <br /> <br /> <br /> 車高に関係するのはタイヤの外形寸法。<br /> <br /> インチアップはホイール径を上げて、上げただけサイド<br /> ウォールの短いタイヤ＝扁平率の高いタイヤを組み合わ<br /> せることで、タイヤの外形寸法は変わらず車高も変わり<br /> ません。<br /> <br /> 但し数ミリから数十ミリの差が生じることはあります。<br /> <br /> <br /> <br /> 車高を変えたいと思ったら車高調を選択するかたが多い<br /> と思います◎<br /> <br /> &hellip;昔はスプリングを切ったりしたこともあるとは聞きま<br /> すが&hellip;<br /> <br /> <span style="font-family: monospace; font-size: medium; white-space: pre;">タイヤワールド館BEST 店舗Blog</span><br /> 「<a href="https://tireworldkan.com/storeblog/?p=9390#:~:text=%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%81%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%E3%81%99%E3%82%8B%E3%81%A8%E8%BB%8A%E9%AB%98%E3%81%8C%E4%B8%8A%E3%81%8C%E3%82%8B%E3%83%A1%E3%82%AB%E3%83%8B%E3%82%BA%E3%83%A0,-%E3%81%93%E3%81%AE%E7%96%91%E5%95%8F%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6&amp;text=%E3%81%AA%E3%81%AE%E3%81%A7%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%92%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%81%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%E3%81%97%E3%81%9F,%E3%81%93%E3%81%A8%E3%81%95%E3%81%88%E3%81%82%E3%82%8B%E3%81%AE%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82" title="">【ローダウン】インチアップしたら車高が上がった？！車高調・ダウンサスで隙間を埋める！！</a>」<span style="font-family: monospace; font-size: medium; white-space: pre;"></span> https://inchup.go-th.net/%E3%82%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%A0%E5%9F%BA%E7%A4%8E%E7%9F%A5%E8%AD%98/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%81%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%E3%80%80%E8%BB%8A%E9%AB%98 <p>インチアップ（やインチダウン）した後は適正空気圧が<br /> 変わってきます。</p> <p><br /> それを手計算できる人はよいのですが、そうでない私の<br /> ような人にとってメーカーが用意してくれている空気圧<br /> 検索システムは重宝☆<br /> <br /> <br /> 下の記事内でブリジストンと横浜ゴムのシステムを、<br /> そのＵＲＬを紹介してくれています◎<br /> <br /> <br /> WEB CARTOP - 2ページ目<br /> 「<a href="https://www.webcartop.jp/2020/01/476168/2/" title="">【クルマに貼ってある表示どおりで大丈夫？】クルマのタイヤをサイズ変更した場合の正しい「適正空気圧」とは</a>」<br /> </p> https://inchup.go-th.net/%E3%82%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%A0%E5%9F%BA%E7%A4%8E%E7%9F%A5%E8%AD%98/%E7%A9%BA%E6%B0%97%E5%9C%A7%E6%A4%9C%E7%B4%A2%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0 ゴルフでいわれるインチアップ、それはゴルフクラブに<br /> 関すること。<br /> そのシャフト長さをアップ・長くすること、インチダウ<br /> ンは短いものへ変えること。<br /> <br /> <br /> 長いものへ変えればもちろんヘッドスピードが上昇し球<br /> 速・飛距離アップに繋がる。<br /> <br /> とはいえ飛躍的に上昇するものでもなく、特定のクラブ<br /> だけでなく手元のクラブセット全体のバランスを考えな<br /> がら任意に選択されるもの。<br /> <br /> <br /> 自分の感覚にもっとも添う長さに選択されることが一般<br /> 的◎ https://inchup.go-th.net/%E3%82%B4%E3%83%AB%E3%83%95/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%81%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%E3%80%80%E3%82%B4%E3%83%AB%E3%83%95 テニスで用いるテニスラケット、それもインチアップさ<br /> れます。<br /> <br /> 体格に応じたり体力やプレイスタイルによって、ラケッ<br /> ト全体の長さを変えることや、グリップの太さを変える<br /> ことなどが試みられます。<br /> <br /> それは多分に用いる人の感性による改変。<br /> 見た目云々な要素は比較的少ないようです。<br /> <br /> <span style="font-family: monospace; font-size: medium; white-space: pre-wrap;">株式会社キャピタルスポーツ</span><br /> 「<a href="https://www.capitalsports.jp/site/custom/" title="">【テニスラケットのカスタマイズ】</a>」<br /> <br /> <span style="font-family: monospace; font-size: medium; white-space: pre-wrap;">セントラル新浦安テニススクールスタッフブログ</span><br /> 「<span style="font-family: monospace; font-size: medium; white-space: pre-wrap;"><span style="font-family: monospace; font-size: medium; white-space: pre-wrap;"><a href="http://centralshinurayasu.blogspot.com/2020/07/blog-post_15.html" title="">ジュニアラケットインチアップ&amp;#65281;[青山]</a>」<br /> <br /> </span></span> <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tbody> <tr> <td> <div style="border: 1px solid #95a5a6; border-radius: .75rem; background-color: #ffffff; width: 624px; margin: 0px; padding: 5px; text-align: center; overflow: hidden;"> <table> <tbody> <tr> <td style="width: 300px;"><a href="https://hb.afl.rakuten.co.jp/ichiba/1ed0f81d.2329f8e4.1ed0f81e.8d76cbd7/?pc=https%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fimoto-sports%2F06ezf%2F&amp;link_type=picttext&amp;ut=eyJwYWdlIjoiaXRlbSIsInR5cGUiOiJwaWN0dGV4dCIsInNpemUiOiIzMDB4MzAwIiwibmFtIjoxLCJuYW1wIjoicmlnaHQiLCJjb20iOjEsImNvbXAiOiJkb3duIiwicHJpY2UiOjEsImJvciI6MSwiY29sIjoxLCJiYnRuIjoxLCJwcm9kIjowLCJhbXAiOmZhbHNlfQ%3D%3D" target="_blank" rel="nofollow sponsored noopener" style="word-wrap: break-word;"><img src="https://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/1ed0f81d.2329f8e4.1ed0f81e.8d76cbd7/?me_id=1218171&amp;item_id=10398171&amp;pc=https%3A%2F%2Fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2F%400_mall%2Fimoto-sports%2Fcabinet%2F2020%2F06c%2F06ezf_1.jpg%3F_ex%3D300x300&amp;s=300x300&amp;t=picttext" border="0" style="margin: 2px;" alt="[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]" title="[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]" /></a></td> <td style="vertical-align: top; width: 308px;"> <p style="font-size: 12px; line-height: 1.4em; text-align: left; margin: 0px; padding: 2px 6px; word-wrap: break-word;"><a href="https://hb.afl.rakuten.co.jp/ichiba/1ed0f81d.2329f8e4.1ed0f81e.8d76cbd7/?pc=https%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fimoto-sports%2F06ezf%2F&amp;link_type=picttext&amp;ut=eyJwYWdlIjoiaXRlbSIsInR5cGUiOiJwaWN0dGV4dCIsInNpemUiOiIzMDB4MzAwIiwibmFtIjoxLCJuYW1wIjoicmlnaHQiLCJjb20iOjEsImNvbXAiOiJkb3duIiwicHJpY2UiOjEsImJvciI6MSwiY29sIjoxLCJiYnRuIjoxLCJwcm9kIjowLCJhbXAiOmZhbHNlfQ%3D%3D" target="_blank" rel="nofollow sponsored noopener" style="word-wrap: break-word;">ヨネックス テニス ラケット Eゾーン フィール (フレームのみ) YONEX 06EZF ステップアップモデル 爆発的パワーと柔らかい打球感 27インチ</a><br /> <span>価格：19404円（税込、送料無料)</span> <span style="color: #bbb;">(2021/2/9時点)</span></p> <div style="margin: 15px;"><a href="https://hb.afl.rakuten.co.jp/ichiba/1ed0f81d.2329f8e4.1ed0f81e.8d76cbd7/?pc=https%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fimoto-sports%2F06ezf%2F&amp;link_type=picttext&amp;ut=eyJwYWdlIjoiaXRlbSIsInR5cGUiOiJwaWN0dGV4dCIsInNpemUiOiIzMDB4MzAwIiwibmFtIjoxLCJuYW1wIjoicmlnaHQiLCJjb20iOjEsImNvbXAiOiJkb3duIiwicHJpY2UiOjEsImJvciI6MSwiY29sIjoxLCJiYnRuIjoxLCJwcm9kIjowLCJhbXAiOmZhbHNlfQ%3D%3D" target="_blank" rel="nofollow sponsored noopener" style="word-wrap: break-word;"><img src="https://static.affiliate.rakuten.co.jp/makelink/rl.svg" style="float: left; max-height: 27px; width: auto; margin-top: 5px;" /></a> <div style="float: right; width: 50%; height: 32px; background-color: #bf0000; color: #fff!important; font-size: 14px; font-weight: 500; line-height: 32px; margin-left: 1px; padding: 0 12px; border-radius: 16px; cursor: pointer; text-align: center;">楽天で購入</div> </div> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <br /> <p style="color: #000000; font-size: 12px; line-height: 1.4em; margin: 5px; word-wrap: break-word;"></p> </td> </tr> </tbody> </table> https://inchup.go-th.net/%E3%83%86%E3%83%8B%E3%82%B9/%E3%83%86%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88%20%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%81%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97