ホイール インチアップ ブレーキ

ブレーキ性能強化…
そもそもそれがインチアップの目的でありました。

ホイールの中の空間が広くなればディスクブレーキのロ
ーターがより大きくできる、タイヤの外周・円周に近い
ところで摩擦を発生させたほうがより大きな制動力につ
ながるのは力学的に考えて当然のこと。
大きなローターはブレーキ性能向上に直結します。

それが今ではドレスアップやハンドリング向上や…
ホイール系を大きく・タイヤの扁平率を下げることでか
っこよさを狙ったり、タイヤ幅を広げてグリップ力を上
げるためだったり、タイヤの扁平率を下げてタイヤの剛
性を上げてコーナリング性能向上を狙ったり。

そもそもの目的とはかけ離れてしまいましたが、そのメ
リットは多くて広く見かけるようになったインチアップ
です。