タイヤの扁平化が進行しています。
タイヤの外径が同じなら、扁平率の高いタイヤほど組み
合わされるホイールはサイズアップしたものが、インチ
アップホイールが組み合わされます。
５０や４０な扁平率を普通に見る今どき。
ちょっと前まで…そんな扁平率はコンセプトカーやレー
シングカーなどに組み合わされる超ワイドタイヤで、一
般ユーザーは８０とか７０といった扁平率が普通だった
頃が嘘みたいですね。
ボディ剛性やエンジン性能を含めた走行性能の向上と、
それを評価する人間の美意識の進化（変化）があるこ
とは言うまでもありません☆
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「
最近ゴム部分の「薄い」偏平タイヤのクルマが増えている理由とは？」
